1. mechanikai teljesítmény romlása
1. A mozgó alkatrészek fokozott kopása
A nem lezárt csavarok, csapágyak és más alkatrészek száraz súrlódás miatt fémhulladékot generálhatnak, ami elakadáshoz vagy szokatlan zajokhoz vezet a teleszkópos mozgás során, és súlyos esetekben a teljes reteszelés.
A megnövekedett clearance (meghaladja a 0,2 mm -t) a vezető sínek vagy a spline párok között árbocos ingadozást okozhat és befolyásolhatja a helymeghatározási pontosságot.
2. Csökkent szerkezeti szilárdság
A rozsdás fémcsatlakozók (például karimák és csavarok) több mint 30%-kal csökkenthetik a szakítószilárdságot, és szélsőséges esetekben akár eltörhetnek.
A meg nem tartott árbocos túlterhelés és a nem festett felhasználás növeli a fém fáradtság kockázatát, és állandó hajlításhoz és deformációhoz vezethet.
2. Elektromos és tömítő rendszer meghibásodása
1. Elektromos biztonsági veszélyek
A kopott motoros szénkefék cseréjének elmulasztása szikrákat vagy túlmelegedést okozhat, potenciálisan rövidzárlatot okozhat (azonnali figyelem szükséges, ha a szigetelési ellenállás 0,5 mΩ alá esik).
A vezérlődobozban lévő alkatrészek porfelhalmozódása hibás működést okozhat, például az automatikus emelési vezérlés elvesztése . 2. pecsét meghibásodása
A sérült porcsizma lehetővé teszi a porba, hogy belépjen a teleszkópos ízületbe, felgyorsítva a belső kopást és akár 50%-os zsírvesztést okozva.
A nedves környezetben a rozsda belülről elterjedhet, így az árbocrészek elakadnak és nem képesek elválasztani.
3. Csökkent környezeti alkalmazkodóképesség
Javító környezet (például part menti területek és kémiai növények): A rozsda megelőző olajjal nem bevont fém alkatrészek 3-6 hónapon belül látható rozsda alakulnak ki, élettartamukat 40%-kal rövidítve.
Magas és alacsony hőmérsékletű környezet: A műanyag tömítések törékenyek lesznek, és közvetlenül -20 fok alá törhetnek.
4. Tipikus kudarc esetek
Jármű - Szerelt kommunikációs árboc: A reteszelő mechanizmus ellenőrzésének elmulasztása miatt az árboc erős szélben tört, és megsértette a járművet.
Mentő teleszkópos árboc: A sérült porcsizma az iszap és a homok elakadását okozta, késleltetve a mentési erőfeszítéseket.
Karbantartási ajánlások
Azonnal deaktiválja az árbocot: Ha deformációt, szokatlan zajokat vagy elektromos rendellenességeket észlelnek, akkor az árbocot abba kell hagyni.
Megelőző intézkedések: Kenje meg a mozgó alkatrészeket negyedévente, és havonta ellenőrizze a tömítéseket.
